BMW M5 E60: jedyny sedan z V10 S85 507 KM
BMW M5 E60/E61 (2005-2010): silnik S85 V10 5.0 l 507 KM, 8250 obr/min, SMG III lub manualna. Jedyna seryjna V10 w historii BMW M.
9 wpisów w tej etykiecie.
BMW M5 E60/E61 (2005-2010): silnik S85 V10 5.0 l 507 KM, 8250 obr/min, SMG III lub manualna. Jedyna seryjna V10 w historii BMW M.
BMW M5 E28 (1985-1988): pierwsza seryjna M5, silnik M88/3 R6 3.5 l 286 KM, ręcznie montowany, 2241 egz. Protoplasta dynastii sportowych limuzyn.
BMW M5 E39 z silnikiem S62 V8 4,9 l i mocą 400 KM to jeden z najbardziej cenionych M5. Produkowany od 1998 do 2003 roku wyłącznie jako sedan.
BMW M5 E34 (1988-1995) z silnikiem S38 do 340 KM, produkowany ręcznie w Garching. Dane techniczne, wersja Touring i historia modelu.
BMW G30 i G31 to siódma generacja Serii 5: nadwozia, gama silników B48/B58/N63 i diesle, technika oraz M5 F90. Przewodnik po modelu.
BMW F10/F11 to Seria 5 z lat 2010-2017: nadwozia sedan i kombi, gama silników turbo, diesle oraz M5 F10 z twin-turbo V8 S63.
BMW E60/E61 to Seria 5 z lat 2003-2010: nadwozia, gama silników R6, V8 i diesli, kontrowersyjny design Bangle oraz M5 z V10 S85.

BMW E39 (1995-2004): czwarta generacja Serii 5, sedan i Touring, gama silników R6, V8 i diesel oraz M5 z S62 V8 o mocy 400 KM.

BMW E34 (1988-1996): trzecia generacja Serii 5, nadwozia sedan i Touring, gama silników R6 i V8 oraz M5 z silnikiem S38. Przewodnik po modelu.