BMW i i przyszłość elektryfikacji: era Neue Klasse
Od i3 i i8 z 2013 roku po platformę Neue Klasse i architekturę 800V. Jak submarka BMW i wpisuje się w strategię technologicznej otwartości.
Czytaj
Elektryk
10 wpisów w tej etykiecie.
BMW Vision Neue Klasse X: koncept, który zapowiedział iX3
BMW Vision Neue Klasse X z 2024 roku to koncept SUV-a, który zapowiedział produkcyjny iX3. Panoramic iDrive, architektura 800V i baterie Gen6.
Czytaj
Czy to koniec V8 w BMW? Przyszłość ósemek
Euro 7, elektryfikacja i nowy S68. Sprawdzamy, czy era silników V8 w BMW dobiega końca, czy ósemka przetrwa dłużej, niż się spodziewano.
Czytaj
BMW i5 Touring (G61) - pierwsze elektryczne kombi serii 5
BMW i5 Touring (G61) to pierwsze w pełni elektryczne kombi serii 5. Wersje eDrive40 i M60 xDrive, zasięg WLTP, bateria 81,2 kWh i dane techniczne.
Czytaj
BMW Neue Klasse: nowa platforma elektryków
BMW Neue Klasse to nowa generacja elektryków z architekturą 800V i zasięgiem do 805 km WLTP. Pierwszy model iX3 produkowany od 2025 roku w Debreczynie.
Czytaj
BMW i7 G70: elektryczna Seria 7 od 2022 roku
BMW i7 G70 to elektryczna limuzyna flagowa od 2022 roku. xDrive60 544 KM zasięg do 625 km WLTP, a M70 xDrive osiąga 660 KM i zasięg ponad 490 km.
Czytaj
BMW i5 G60: elektryczna Seria 5 od 2023 roku
BMW i5 G60 to elektryczna wersja Serii 5 od 2023 roku. eDrive40 340 KM zasięg do 626 km WLTP, M60 xDrive 601 KM sprint 0-100 w 3,8 sekundy.
Czytaj
BMW i4 G26: elektryczny Gran Coupé od 2021 roku
BMW i4 G26 to elektryczny Gran Coupé na platformie CLAR. eDrive40 340 KM zasięg do 590 km WLTP, a M50 daje 544 KM i sprint 0-100 w 3,9 sekundy.
Czytaj
BMW iX (I20): flagowy elektryczny SUV
BMW iX (I20) od 2021: flagowy elektryczny SUV. Wersje xDrive40, xDrive50 i M60, bateria, zasięg, technika CLAR i lifting z 2025 roku.
Czytaj
BMW i3: miejski elektryk z włókna węglowego
BMW i3 (2013-2022): miejski elektryk z nadwoziem CFRP. Architektura LifeDrive, wersje baterii, REx, i3s, typowe usterki i porady przed zakupem.
Czytaj