Kategoria

Silniki

25 wpisów w tej kategorii.

Silnik BMW S62: V8 4.9 z E39 M5 i Z8

Silnik BMW S62 to wolnossący V8 4.9 z indywidualnymi przepustnicami, 400 KM. Warianty, montaż, typowe usterki i tuning. Sprawdź dane.

Silnik BMW S54: rzędowa szóstka 3.2 z 343 KM. Konstrukcja, warianty, lata produkcji, modele, typowe usterki i tuning. Sprawdź pełny przegląd.

Silnik BMW M54 to wolnossąca rzędowa szóstka 2.2-3.0. Warianty, moc, modele E46, E39, E60, typowe usterki i potencjał tuningu. Sprawdź dane.

Silnik BMW M62 to V8 z lat 1995-2005. Warianty 3.5 i 4.4, moc, montaż, typowe usterki i tuning. Sprawdź, zanim kupisz.

Silnik BMW S50 z M3 E36: konstrukcja, warianty S50B30 i S50B32, moc, lata produkcji, zastosowanie oraz typowe usterki. Sprawdź dane techniczne.

Silnik BMW M52 to rzędowa szóstka z lat 1994-2000. Warianty 2.0-2.8, moc, zastosowanie, typowe usterki i tuning. Sprawdź pełny przewodnik.

Silnik BMW S38: konstrukcja, warianty S38B35/B36/B38, moc i moment, modele E28 i E34 M5 oraz typowe usterki. Poznaj legendarną szóstkę M.

Silnik BMW M60 V8 z lat 1992-1996: warianty M60B30 i M60B40, moc, moment, modele, mocne strony oraz typowe usterki. Sprawdź zanim kupisz.

Rodzina silników BMW M50: konstrukcja DOHC 24V, warianty M50B20 i M50B25, VANOS, moc i moment, zastosowanie oraz typowe usterki. Sprawdź szczegóły.

Silnik BMW S14 z E30 M3: konstrukcja, warianty, moc i moment, typowe usterki oraz tuning wolnossącej czterocylindrówki. Sprawdź dane.