BMW iX (I20): flagowy elektryczny SUV
BMW iX (I20) od 2021: flagowy elektryczny SUV. Wersje xDrive40, xDrive50 i M60, bateria, zasięg, technika CLAR i lifting z 2025 roku.
56 wpisów w tej kategorii.
BMW iX (I20) od 2021: flagowy elektryczny SUV. Wersje xDrive40, xDrive50 i M60, bateria, zasięg, technika CLAR i lifting z 2025 roku.
BMW i8 (2014-2020): hybryda plug-in z silnikiem 1.5 turbo i napędem elektrycznym, drzwi nożycowe, nadwozie z włókna węglowego. Wersje, osiągi, zakup.
BMW i3 (2013-2022): miejski elektryk z nadwoziem CFRP. Architektura LifeDrive, wersje baterii, REx, i3s, typowe usterki i porady przed zakupem.
BMW Z4 G29: roadster z miękkim dachem, platforma wspólna z Toyotą Supra, silniki B48 i B58. Historia, wersje, gama silników i porady przed zakupem.
BMW G42: tylnonapędowa Seria 2 coupe na platformie CLAR z silnikami B48 i B58 oraz M2 G87 z jednostką S58. Nadwozia, gama silników i zakup.
BMW G22, G23 i G26 to druga Seria 4: coupe, kabriolet, Gran Coupe. Gama silników B48 i B58, wersja M4 G82 z S58 oraz typowe usterki.
BMW G14/G15/G16 (2018-): druga Seria 8 jako coupe, kabriolet i Gran Coupe. Nadwozia, gama silników R6, V8 i diesli oraz wersja M8 z S63.
BMW X1 w trzech generacjach: E84 (RWD), F48 i U11 (FWD). Nadwozia, gama silników, zmiana napędu i typowe usterki kompaktowego crossovera.
BMW G01 to trzecia generacja X3 oraz elektryczne iX3. Nadwozia, gama silników B48, B58, B47, B57, wersja X3 M, typowe usterki i porady przed zakupem.
BMW G05 (2018-): czwarta generacja X5. Nadwozie, gama silników B58, N63 i B57, hybryda 45e, X5 M F95 oraz porady przed zakupem.