Przejdź do treści
Bawarskie Klasyki.pl

Co oznacza 530d w BMW

Co oznacza 530d: seria 5, około 3.0 l pojemności i diesel. Wyjaśniamy oznaczenie, silniki M57, N57 i B57 oraz charakter tej wersji.

Redakcja
Co oznacza 530d w BMW

Oznaczenie 530d to jeden z najpopularniejszych wariantów BMW serii 5. Rozbija się na trzy informacje: cyfra 5 to seria, liczba 30 wskazuje na pojemność około 3.0 litra, a litera d oznacza diesla. W praktyce 530d to wysokoprężna szóstka rzędowa w nadwoziu sedan lub touring. Logikę całego systemu opisuje wpis o oznaczeniach BMW .

Jak czytać 530d #

System nazewnictwa BMW jest złożony z modelu i odmiany napędu. Pierwsza cyfra to seria, czyli pozycja modelu w gamie. Tutaj jest to seria 5 , klasa średnia wyższa.

Kolejne dwie cyfry historycznie odpowiadały pojemności silnika w dziesiątych litra. W starszych BMW 530 oznaczało dosłownie 3.0 litra. Dziś liczba opisuje raczej klasę osiągów, ale akurat w 530d nadal pokrywa się z realną pojemnością bliską 3.0 litra.

Ostatnia litera to rodzaj paliwa lub typ napędu. Litera d to diesel, i to benzyna, e oznacza hybrydę plug-in, a samo e bez liczby pełną elektryczną. Ta sama zasada działa w całej gamie, dlatego 325i czyta się identycznie: seria 3, około 2.5 litra, benzyna.

Po oznaczeniu modelu może pojawić się dopisek xDrive. Oznacza on napęd na obie osie. Bez niego 530d jest tylnonapędowe.

Silniki pod maską 530d #

Pod nazwą 530d kryją się różne jednostki, ale wszystkie łączy układ rzędowej szóstki diesla z common-rail i turbodoładowaniem. To konstrukcja, z której BMW słynie.

GeneracjaLataSilnikMoc
E391998-2003M57184-193 KM
E60/E612003-2010M57N / M57N2218-235 KM
F10/F112010-2017N57245-258 KM
G30/G312017-B57265 KM

Pierwsze 530d w serii 5 napędzał silnik M57 , uznawany za jeden z najlepszych diesli z Bawarii. Późniejsze generacje dostały nowsze rodziny N57 i B57, lżejsze i mocniejsze, ale wciąż wierne układowi R6. Moment obrotowy rósł z każdą zmianą i w najnowszych wersjach przekracza 600 Nm.

To właśnie ten moment definiuje charakter 530d. Auto rusza miękko, w trasie utrzymuje wysoką prędkość przy niskich obrotach i potrafi zejść poniżej 6 litrów na 100 km. Stąd jego popularność wśród kierowców pokonujących duże dystanse.

Charakter wersji 530d #

530d to klasyczny kompromis między komfortem, osiągami i ekonomią. Nie jest to wariant sportowy w stylu M5, ale daleko mu też do podstawowych odmian. W gamie diesli serii 5 plasuje się wysoko, nad 520d i 525d, a poniżej topowych 535d i 540d z mocniejszym doładowaniem.

Wysoki moment obrotowy dostępny od niskich obrotów daje wrażenie dużego zapasu mocy. Auto nadaje się do długich tras, holowania i codziennej jazdy bez nerwowego kręcenia silnika. Spalanie pozostaje umiarkowane jak na masę i osiągi.

Wersję touring, czyli kombi, oraz odmiany xDrive ceni się jako rodzinne i wszechstronne. Z tego powodu 530d od lat jest jednym z najczęściej wybieranych wariantów serii 5 na rynku wtórnym, zwłaszcza w generacjach E60 i F10.

Zobacz też #

Udostępnij: X Facebook

Najczęściej zadawane pytania

Co dokładnie oznacza 530d?
Oznaczenie 530d rozkłada się na trzy części. 5 to seria 5, 30 wskazuje na pojemność około 3.0 litra, a d to skrót od diesel. To wysokoprężna odmiana sedana lub kombi klasy średniej wyższej.
Czy 530d ma silnik 3.0 litra?
Tak, każda generacja 530d korzysta z rzędowego diesla R6 o pojemności około 3.0 litra. Liczba w oznaczeniu od dawna nie jest dokładną pojemnością, ale w przypadku 530d trafnie opisuje realne 2993 cm3.
Jaki silnik ma 530d?
Zależy od rocznika. E39 i E60 napędzał M57, F10 jednostka N57, a G30 silnik B57. Wszystkie to rzędowe szóstki diesla z common-rail i turbodoładowaniem.
Ile koni ma 530d?
W E39 było to 184-193 KM, w E60 do 235 KM, w F10 około 245-258 KM, a w G30 265 KM. Moment obrotowy rośnie z generacjami i w nowszych wersjach przekracza 600 Nm.
Czym różni się 530d od 530i?
Końcówka decyduje o paliwie. 530d to diesel, 530i to benzyna. Obie wersje należą do serii 5 i mają zbliżoną pozycję w gamie, ale diesel oferuje wyższy moment i niższe zużycie w trasie.

Powiązane artykuły